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金融創新積極支持航運經濟

2013-10-11 16:42:25   來源:新華網    編輯:國際船舶網   我有話要說

上海國際航運研究中心主辦評選的“中國航運金融服務與產品創新”10月11日發布。這一評選旨在鼓勵金融服務業為振興和支持航運業,依靠產品和服務方式創新來挖掘市場,創造需求,不斷提高服務水平,培育新的業務增長點的積極做法。

上海國際航運研究中心航運金融研究所常務副所長甘愛平介紹,由于運力嚴重過剩,盡管班輪公司采取了提價與削減運力等措施使市場略有好轉,運價已遠遠低于經營成本,到2013年上半年,全球海運市場仍處于相對低位,波羅的海干散貨指數(BDI)再次突破700點跌至低谷間的699點,逼近歷史低點。

數據顯示,全球集裝箱吞吐量自2010年已以50%速度收縮,去年同比增幅僅為3.96%,跌破近十年的均值;油輪運輸市場已經持續四年處于低迷期,2012年BDTI均值為719點,比2011年下降8.15%,BCTI均值為632點,同比下跌12.46%。

2012年全球造船完工量14777萬載重噸,同比降低13.1%;新承接船舶訂單4686萬載重噸,同比降低32.5%;手持船舶訂單25763萬載重噸,同比降低25.6%。

在這種情況下,大部分航運公司的經營活動現金流仍為負值,且資產負債率繼續上行,一些國際海運企業不得不靠賣船為生,有些造船廠處于瀕臨破產邊緣。

不過,金融業通過產品創新支持航運業的腳步并沒有停止。

甘愛平介紹,獲獎的產品中,包括結算、貸款、租賃、境外發行等業務都可圈可點。

例如,交通銀行完成首單船舶租約融資、首單保稅區單船租賃、首單船舶境外應收款融資等多項業內首單業務。中國銀行推出游艇(船型 船廠 買賣)貸款一站式服務和航運企業應收賬款池融資業務。中國出口信用保險公司推出歐洲銀行業信用風險指引報告,旨在通過銀行業信用風險指引,幫助我國企業、金融機構及國民經濟避免因國際銀行可能出現的倒閉而遭受巨大損失。上海銀行成功推出 “航付通”支付系統,專門為航運市場提供電子支付服務。寧波銀行正式簽約寧波航運訂艙平臺,并聯合推出匯通國際信用卡航運訂艙平臺在線支付及分期創新服務。上海航運交易所推出中國進口原油運價指數(CTFI)和中國進口干散貨運價指數(CDFI)指導航(產品庫 求購 供應)運企業發展。